Lucid Motors construyó 2.954 vehículos eléctricos (EV) en el tercer trimestre de 2026, una caída del 54% respecto al mismo periodo del año anterior. Esta cifra representa el tercer trimestre consecutivo de disminución en la producción y el nivel más bajo desde el primer trimestre de 2025, tras el inicio de la fabricación de su segundo modelo, el SUV Gravity. La empresa ha enfrentado dificultades para encontrar compradores para sus dos modelos de lujo existentes, acumulando un déficit de 200 unidades entregadas frente a las construidas en el tercer trimestre de 2025.
El nuevo CEO, Silvio Napoli, ha liderado una estrategia de simplificación que incluye la reducción de 1.500 empleos, la eliminación de un segundo turno en su fábrica de Arizona y la cancelación de un segundo modelo de producción para ahorrar 1.400 millones de dólares. Además, se ha retrasado el lanzamiento del Cosmos, un EV asequible previsto para menos de 50.000 dólares. Los resultados, publicados el lunes, se publican días después de que Rivian, su principal competidor, reportara su mejor trimestre histórico impulsado por el SUV R2, que envió casi 20.000 unidades en el tercer trimestre. Napoli admitió en la llamada de resultados de agosto que la empresa no ha ejecutado consistentemente sus promesas, citando fallos en la calidad, el servicio y la velocidad de respuesta. Aunque el Cosmos podría ampliar el mercado, Napoli advirtió a los accionistas contra lanzar productos antes de estar listos para evitar repetir errores pasados.