Los robots humanoides de Xiaomi han dejado de ser becarios en la fábrica donde se ensamblan los modelos eléctricos SU7 y YU7. El fundador y CEO de la compañía, Lei Jun, ha confirmado que estas máquinas han elevado su tasa de éxito del 90,2% al 98% en la tarea de colocar tuercas autorroscantes en el suelo de los coches, situándose a apenas un punto porcentual del rendimiento de los operarios humanos.
El salto cuantitativo ha abierto la puerta a tareas más complejas. Xiaomi asegura que, por primera vez, un robot humanoide ha completado la manipulación prolongada de una pieza irregular en una línea real de producción automotriz: los paneles laterales de la consola central, un componente grande y flexible que exige varios ciclos de recogida y colocación. La compañía estima una tasa de éxito superior al 90% en esta nueva estación, que también incluye el plegado y reciclaje de piezas.
En marzo, cuando los humanoides iniciaron sus prácticas, solo se dedicaban a colocar tuercas dentro de un ciclo de producción de 76 segundos. Ahora ejecutan varias estaciones y se preparan para asumir nuevos retos. Xiaomi matiza, no obstante, que los robots continúan en fase de pruebas y局限ados a una sola estación, por lo que el despliegue a escala total todavía no está decidido.