Lemmo, fabricante alemán de bicicletas eléctricas, ha presentado el Lemmo 3, la primera bicicleta de carga premium del mercado equipada con una batería de estado sólido semi-sólido. Este vehículo, que se posiciona como un eSUV de gama alta, destaca por su mayor seguridad térmica y durabilidad frente a las baterías de litio tradicionales, ofreciendo una autonomía de hasta 180 km (110 millas) con una capacidad de 960 Wh. La química de la batería permite reducir su tamaño y peso en un 20 % mientras extiende su vida útil un 30 %, además de mantener estabilidad estructural en caso de colisión. El modelo, que pesa 39 kg con la batería instalada, incorpora un motor trasero de 750 W (o 500 W en Canadá y 250 W en Europa) y un sistema de transmisión inteligente con IA que ajusta la marcha en tiempo real. Además, la batería es extraíble y compatible con un inversor de descarga V2L opcional, permitiendo alimentar dispositivos electrónicos y electrodomésticos de hasta 1000 W. El Lemmo 3 está diseñado para cargas de hasta 200 kg y cuenta con un sistema de suspensión completa. La empresa ha abierto una campaña de reserva en Kickstarter con un precio de lanzamiento de 1.890 euros (excluyendo impuestos), con entregas previstas para abril de 2027 en la Unión Europea, Reino Unido, Estados Unidos y Canadá.
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