La startup india de vehículos eléctricos River anunció este miércoles una ronda Serie C de 120 millones de dólares destinada a ampliar su capacidad de producción. La operación fue liderada por los inversores indios Elev8 Venture Partners y Claypond Capital, con participación de Singularity AMC, Anicut Capital, 360 ONE Asset, JIF Capital y HDFC AMC, junto a los socios existentes Yamaha Motor, Al-Futtaim Group y Mitsui. Menos del 12% de la ronda corresponde a deuda venture, y el capital equity captado es íntegramente primario, sin venta secundaria de acciones, según explicó el fundador y CEO Aravind Mani. Con esta inyección, la financiación total acumulada por River asciende a 144 millones de dólares.
Fundada en 2021, River compite en el mercado indio de ciclomotores eléctricos —el mayor vector de adopción del vehículo eléctrico en el país— frente a Ather Energy, Ola Electric y los fabricantes tradicionales Bajaj Auto y TVS Motor. Su oferta se centra en un único modelo, el ciclomotor Indie lanzado en 2023, con el que vende unas 6.000 unidades mensuales a través de más de 75 tiendas y acumula más de 50.000 vehículos entregados. El precio parte de 1.630 dólares y ofrece una autonomía declarada de unos 159 kilómetros.
La compañía aseguró que su producción diaria pasó de 20 a 300 vehículos y que sus ingresos anuales crecieron un 330% en el ejercicio fiscal cerrado en marzo de 2026, con una facturación mensual cercana a 11 millones de dólares. River prevé alcanzar la rentabilidad operativa cuando fabrique entre 20.000 y 25.000 unidades al mes, objetivo fijado para 2028-2029. Además, lanzará dos modelos adicionales a partir del próximo año, abrirá una segunda planta —con capacidad anual de 700.000 a 800.000 vehículos— cuya primera fase entrará en funcionamiento a mediados de 2027, y expandirá su red comercial hasta más de 400 tiendas en marzo de 2028.