General Motors ha confirmado el cierre de su planta de ensamblaje de baterías situada al sur de Detroit, en Brownstown, Michigan. Un portavoz de la compañía confirmó la noticia a TechCrunch, aclarando que la decisión no se debe a cambios en la estrategia de vehículos eléctricos de la empresa, sino al agotamiento de un arrendamiento. La instalación, que operó desde 2020, fabricaba paquetes de baterías y unidades de tracción eléctrica para el Cadillac Celestiq y el Chevrolet Corvette E-Ray. El trabajo y el personal de Brownstown se trasladarán a otras instalaciones de GM, aunque la empresa no ha especificado a qué plantas se destinarán los recursos. Este movimiento se produce en un contexto de incertidumbre regulatoria, tras la aprobación del One Big Beautiful Bill Act, una ley federal que eliminó las incentivos federales para la producción y venta de vehículos eléctricos. Desde entonces, GM ha reducido sus comentarios públicos sobre electrificación, aunque continúa produciendo modelos como el Chevrolet Silverado EV y el Bolt, y mantiene investigaciones en curso sobre nuevas químicas de baterías, incluyendo litio-manganeso y sodio-ion, así como la puesta en marcha de una nueva instalación de 900 millones de dólares para acelerar la comercialización de estas tecnologías.
