Genesis, la marca de lujo del grupo Hyundai, inicia las reservas en Alemania del GV60 Magma, su primer modelo de altas prestaciones de serie, desde 85.990 euros. El crossover eléctrico, basado en la plataforma E-GMP de 800 V del consorcio, equipa dos motores síncronos de imanes permanentes que suman 448 kW (740 Nm) en modo normal y 478 kW (790 Nm) en el modo Boost de 15 segundos. Con Launch Control acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y alcanza 264 km/h de punta; un sistema de vectorización de par reparte hasta el 65 % del par entre ejes.
La batería de 84 kWh ofrece 425 km de autonomía WLTP (consumo de 21,5 kWh/100 km) y admite carga rápida a 350 kW, recuperando del 10 al 80 % en unos 18 minutos. Sobre el GV60 convencional, la carrocería se rebaja 20 mm, el chasis se recalibra con amortiguadores adaptativos y se añaden llantas forjadas de 21 pulgadas con neumáticos Pirelli P Zero de 275 mm. El interior introduce sonido sintético de motor (e-ASD+), una caja de cambios virtual de 8 relaciones (VGS), un aroma exclusivo y una pantalla panorámica de 27 pulgadas con modos Sprint, GT, Drift y MY.
Genesis sitúa el Magma entre el Hyundai Ioniq 5 N y el Kia EV6 GT, frente al Porsche Taycan, y ofrece leasing empresarial desde 839 euros netos mensuales. La marca enmarca el modelo en su nueva estrategia «Luxury High Performance», con más variantes Magma previstas, aunque su delgada red de concesionarios en Europa sigue siendo un reto.