Ferrovial enfrenta el riesgo de perder su posición en el índice Nasdaq 100 durante la revisión anual de diciembre de 2026, una situación que se agrava por la inminente salida a bolsa de General Motors (GM) y Anthropic. La constructora española, que entró en el índice en diciembre de 2025 con una capitalización de 36.000 millones de euros, tiene un margen limitado para mantener su ranking entre las 125 mayores empresas no financieras del mercado. GM, que cotizará en Nasdaq a partir del 16 de noviembre, se valorará en unos 68.000 millones de dólares, casi el doble que Ferrovial, lo que empujará a la última hacia abajo en la clasificación. Además, Anthropic prepara su debut en el mismo parqué, buscando una valoración de dos billones de dólares, lo que consolidaría su posición como una de las ocho empresas más grandes del índice desde el inicio. Esta dinámica afecta directamente a los fondos de inversión, como Invesco QQQ, que gestionan casi medio billón de dólares y venderán sus participaciones en Ferrovial si esta empresa cae del índice. Aunque el negocio de Ferrovial, centrado en infraestructuras como autopistas en Texas y Toronto, permanecerá intacto, la pérdida de este escaparate privilegiado en Estados Unidos representa una vulnerabilidad financiera significativa para la compañía, que ha perdido un 11% desde su entrada en el índice.
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