La Sección Cuarta de la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana (TSJCV) ha desestimado el recurso interpuesto por Acció Ecologista Agró contra el proyecto de construcción del muelle de contenedores de la ampliación norte del Puerto de València, cuyo presupuesto de licitación supera los 660 millones de euros. La sentencia considera que la declaración de impacto ambiental (DIA) aprobada el 30 de julio de 2007 seguía vigente cuando el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Valencia aprobó el proyecto redactado en 2021 el 2 de diciembre de 2022, ya que las obras de la primera fase no habían concluido y la segunda fase formaba parte del mismo proyecto único. El tribunal sostiene que las modificaciones introducidas en 2021, pese a su notable envergadura respecto al proyecto originario, no constituían un nuevo proyecto que exigiera una nueva DIA, ni siquiera simplificada, al no incorporar innovaciones con efectos adversos significativos sobre el medio ambiente conforme al artículo 7.2 c) de la Ley de Evaluación Ambiental de 2013. Los magistrados basan su fallo en el informe pericial de un ingeniero de caminos designado por la Sala, que compareció en la vista de septiembre de 2024 y aclaró su dictamen. El tribunal otorga mayor credibilidad a este perito judicial y al informe encargado por la Autoridad Portuaria en febrero de 2022, que considera solvente en metodología y conclusiones, frente al aportado por la asociación demandante. La sentencia, recurrible en casación ante el Tribunal Supremo, recuerda que no es objeto del pleito otros procedimientos vinculados al puerto, como concesiones de terminales, el rescate de una tercera concesión o el Plan Especial de la ZAL.
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