El Gobierno de España ha autorizado la licitación de un muelle adosado al dique Reina Sofía Sur en el puerto de Las Palmas por 45,3 millones de euros, sin IVA. La infraestructura, que aún no ha sido adjudicada, contará con una profundidad de agua de 20 metros en el frente de atraque para facilitar el acceso de grandes buques. El proyecto forma parte de un plan de inversiones superior a 350 millones de euros para modernizar el puerto entre 2025 y 2029.
La construcción presenta desafíos técnicos significativos debido a la profundidad del agua y la necesidad de soportar el peso de la estructura. La solución técnica emplea el sistema de muelles de gravedad, utilizando grandes cajones de hormigón armado que flotan inicialmente. Estos elementos se remolcan hasta su emplazamiento y se hunden mediante el control del agua en sus compartimentos interiores, un proceso conocido como fondeo. Una vez asentados, se rellenan con material granular para asegurar su estabilidad.
Además, el diseño debe proteger la cimentación contra la erosión causada por las hélices de los barcos mediante capas de escollera. La obra debe enlazarse con el dique existente sin comprometer su estabilidad. La licitación está abierta hasta el 28 de octubre, con un plazo de ejecución previsto de 20 meses. El resultado final permitirá ampliar la explanada para operaciones de mercancía general, complementando la línea de atraque.