El Metro de Madrid ha confirmado el diseño final de la ampliación de la Línea 1 hacia Madrid Nuevo Norte, una obra que implicará una inversión de 400 millones de euros. Esta decisión marca un hito histórico al crear la primera doble cabecera de la red en el suburbano, con las líneas iniciando en las estaciones de Pinar de Chamartín y Fuencarral Norte. La propuesta, elegida entre cinco alternativas, busca servir a un nuevo parque y 10.500 viviendas en la zona norte de la capital. A diferencia de otras opciones que preveían una excavación profunda bajo la M-30 o la absorción de la Línea 4, este proyecto es el más costoso pero ofrece una conexión directa sin transbordo inmediato. Las obras están previstas para comenzar entre 2030 y 2032, tras la aprobación de los proyectos constructivos en 2027-2028. Esta ampliación se enmarca en una estrategia de renovación profunda de la red, que incluye también la extensión de la Línea 11 y la Línea 10 hacia el sur.
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