El Grupo Cobendai, red de concesionarios oficiales de Hyundai, Peugeot, Suzuki, Subaru, KGM y MG en la Comunidad de Madrid, entró a finales de abril en preconcurso de acreedores tras dejar de responder a clientes y proveedores, vaciar sus concesionarios y dejar a sus talleres sin suministros. La empresa ha ejecutado un ERE que culmina con el despido objetivo de sus 170 trabajadores, que no cobran desde marzo y solo han recibido un anticipo de 500 euros. La compañía arrastra una deuda de unos 21 millones de euros, según fuentes laborales.
Casi un centenar de personas que pagaron por adelantado su vehículo siguen sin recibirlo. Algunos clientes abonaron el coche en noviembre de 2025 y, siete meses después, continúan a la espera. Cobendai repartió entre abril y mayo más de un centenar de unidades, pero frenó las entregas y dejó a entre 30 y 40 compradores sin su coche, a los que se suman unos 40 clientes de MG del entramado ASIMCO. Entre los casos figura el de un cliente que pagó 25.900 euros al contado en noviembre y el de Silvia Corchero, que abonó 21.500 euros en enero por un MG.
Ni Hyundai ni MG son responsables directos de la gestión de Cobendai, pero ambas marcas estudian cada caso, ofrecen asesoramiento legal y entregan vehículos de sustitución con condiciones, como una fianza de 500 euros en el caso de MG. Los trabajadores, representados por la abogada Ana, prevén reclamar al FOGASA las nóminas impagadas.