El Consejo de Ministros debatirá el lunes 29 de junio si prorroga la rebaja del IVA de los carburantes del 21% al 10% y la reducción del impuesto especial sobre hidrocarburos, medidas aprobadas en marzo para contener la subida de precios derivada del conflicto entre Estados Unidos e Irán y que caducan el 30 de junio. El Ministerio de Economía plantea mantener el IVA reducido al menos tres meses más, hasta septiembre, y estudia una retirada gradual para evitar el llamado efecto cohete en plena operación salida de verano. Si no se renueva la ayuda, la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio estima un encarecimiento de 29 céntimos por litro en gasolina y 22 en diésel, lo que elevaría el precio a 1,74 euros el litro y dispararía el coste de llenar un depósito de 55 litros de unos 70 a casi 90 euros. El diésel, que ya supera al gasolina en precio, podría rebasar los 2 euros por litro si se elimina la reducción del impuesto especial. La prórroga requiere el respaldo del Congreso, donde el Gobierno debe negociar con Junts y PNV, y cuenta con el aviso del Banco de España, la Comisión Europea y los técnicos de Hacienda (GESTHA), que recomiendan retirar estas subvenciones por considerarlas contrarias a la transición energética y poco focalizadas. La Confederación Española de Transporte de Mercancías exige que la prórroga incluya al sector y se haga efectivo el compromiso de 20 céntimos por litro. Pedro Sánchez ha anticipado un decreto de protección al tejido productivo y a la ciudadanía, sin detallar aún su alcance.
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