El EFC1200, un eVTOL desarrollado por la china E-Hawk Technology, se ha viralizado en redes por su silueta similar a un platillo volante, pero su existencia está documentada: la empresa completó su primer vuelo en julio de 2025 y, según el Gobierno de Wuhan, había superado los 130 vuelos de prueba a marzo de 2026. La clave de su aspecto reside en que sus ocho ventiladores de conducto están ocultos dentro del fuselaje, distribuidos en los cuatro extremos, sin brazos ni hélices visibles. E-Hawk explica que esta arquitectura busca reducir los riesgos urbanos de las hélices expuestas frente a fachadas y esquinas, y permitir operaciones en espacios de unos 30 metros cuadrados. Cada ventilador ofrece unos 150 kgf de empuje, con un peso máximo al despegue de 1,2 toneladas, carga útil de hasta 450 kg, más de 20 minutos de vuelo y configuración para cuatro ocupantes. Imágenes publicadas en Weibo muestran una unidad con cabina de cuatro asientos y amplio acristalamiento, aunque las fuentes no aclaran si esa configuración fue la que voló. La empresa reconoce que aún necesita autorizaciones para operar servicios comerciales, un paso que solo ha completado en China el EH216-S de EHang. El EFC1200 se enmarca en la apuesta china por la economía de baja altitud, con aplicaciones futuras en transporte de mercancías, rescates y pasajeros que todavía pertenecen a una fase de desarrollo.
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