BMW ha lanzado la versión eléctrica de su nuevo 3 Series, un modelo que coincide con la versión de gasolina, marcando un hito en la industria automotriz. La variante eléctrica, el i3 50 xDrive, se vende por 61.500 dólares, mientras que su equivalente de gasolina, el M350 xDrive, cuesta 65.900 dólares. Esta diferencia de 4.400 dólares representa una reducción del 6,7% en el precio de compra, rompiendo la tendencia histórica de que los vehículos eléctricos sean más caros inicialmente.
Ambos modelos comparten características de diseño y potencia, pero se construyen sobre plataformas distintas: la eléctrica utiliza el chasis más reciente de BMW, mientras que la de gasolina se basa en una versión renovada de su plataforma existente. En cuanto a autonomía, el modelo eléctrico ofrece 468 millas por carga completa, con la capacidad de recuperar 208 millas en solo 10 minutos mediante carga rápida. El modelo de gasolina ofrece una autonomía similar a los modelos anteriores, aproximadamente 450 millas por tanque. Aunque la experiencia de recarga es diferente a la de la gasolina, la brecha en el precio de compra es ahora significativa, posicionando a los vehículos eléctricos como una opción más accesible para el consumidor medio.