Un nuevo estudio australiano revela que los vehículos eléctricos (VE) equipados con tecnología Vehicle-to-Home (V2H) pueden reducir significativamente los costos de electricidad doméstica y disminuir la necesidad de costosos sistemas de baterías domésticas. Investigadores de Flinders University, Adelaide University y Murdoch University analizaron cómo el uso de un VE como unidad de almacenamiento móvil de energía influye en el tamaño óptimo de los sistemas solares y de baterías residenciales. El estudio, que consideró tres configuraciones (solar + batería + VE con V2H, solar + VE, y solo VE), encontró que la combinación más eficiente (solar + batería + VE con V2H) generó los menores costos anuales de electricidad, alrededor de $2451, con una reducción del 78% en las importaciones de electricidad de la red. Eliminar la capacidad V2H requirió una batería doméstica significativamente más grande (13 kWh) para lograr un rendimiento similar, aumentando los costos en un 10.8%. Los investigadores enfatizan que la tecnología V2H puede mejorar el autoconsumo solar, reducir la dependencia de la red y ofrecer beneficios durante todo el año, especialmente en invierno. El estudio, basado en datos reales de Adelaide, sugiere que la V2H podría convertirse en una herramienta común para la gestión de costos energéticos a medida que aumenta la adopción de vehículos eléctricos.
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