China ha anunciado el primer despegue y aterrizaje de un dron de combate furtivo, el GJ-21, desde el buque anfibio de asalto Type 076 'Sichuan', de unas 40.000 toneladas. Este hito, atribuido al Ejército Popular de Liberación, representa un avance estratégico que permite a Pekín desplegar aviación de combate desde plataformas anfibias, diversificando sus capacidades frente a los portaaviones convencionales. El buque incorpora una catapulta electromagnética y sistemas de frenado de cables, tecnologías que la Armada estadounidense abandonó al priorizar el reabastecimiento aéreo con el MQ-25 Stingray. Aunque las autoridades chinas no han proporcionado imágenes ni vídeos de la operación, los analistas de The War Zone detectaron en imágenes de satélite que el Sichuan abandonó su atraque en Shanghái durante varios días en octubre, lo que sugiere pruebas reales. El GJ-21, variante naval del dron GJ-11 'Mysterious Dragon', está diseñado para reducir su firma radar mediante una configuración de ala volante. Esta capacidad podría complicar la vigilancia y planificación defensiva de Estados Unidos en zonas críticas como Taiwán o el mar de China Meridional, ofreciendo a China una ventaja operativa al distribuir sus drones entre múltiples plataformas en lugar de concentrarlos en pocos portaaviones.
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