La robótica humanoide china avanza hacia usos de fuerza bruta y movilidad personal. En el Parque Científico de Hong Kong, la empresa NineRay Technology presentó el RayNex G3, un androide de 173 centímetros y menos de 60 kilos capaz de transportar 30 kilos de carga, sostener 60 kilos con ambos brazos y levantar entre 100 y 200 kilos en peso muerto. Dispone de 32 grados de libertad, 44 conjuntos de sensores de precisión, un sistema de control de fuerza distribuido y un modelo de inteligencia artificial de extremo a extremo que responde a órdenes de voz. Su comercialización arrancará el próximo mes en China continental, Hong Kong, Australia y Norteamérica, con un precio estimado a partir de 200.000 dólares y un objetivo de producción de 10.000 unidades anuales en dos o tres años, según su fundador Xu Zhigen.
En paralelo, en la World Robot Conference 2026 de Pekín se exhibió el Qiji X1, un caballo robótico de 320 kilos con asiento y manillar pensado para transportar personas. Soporta hasta 300 kilos, alcanza 10 km/h y se reserva por 289.000 yuanes (unos 36.800 euros) mediante depósito.
Los Juegos Mundiales de Robots Humanoides de Pekín, que incluyen carrera de 100 metros —ganada por un androide en 9,39 segundos, por debajo del récord de Usain Bolt—, pruebas de gateo, obstáculos, escalones, volteretas, uso de herramientas y manipulación de objetos, muestran el progreso y también las limitaciones: en una demostración, un humanoide abrió una caja con un cúter, pero sus movimientos eran teleoperados por una persona con sensores, lo que evidencia la distancia aún existente hacia la autonomía plena.