China construye en Dalian, en el noreste del país, el Aeropuerto Internacional Dalian Jinzhouwan sobre una isla artificial de 20,1 km² ganada al mar en la bahía de Jinzhou, a unos tres kilómetros de la costa. La primera fase contempla una terminal de 500.000 m², dos pistas de 3.600 y 3.400 metros y unas capacidades previstas para 2035 de 43 millones de pasajeros, 550.000 toneladas de carga y correo y 330.000 movimientos de aeronaves al año. A finales de mayo de 2026 concluyeron las estructuras subterráneas del núcleo de la terminal y de los espigones C y E, y el tratamiento profundo del terreno alcanzaba el 58%, con los pilotes de cimentación al 84%. El 11 de junio, las autoridades locales reconocieron dificultades, desafíos y puntos de bloqueo, y se marcaron como prioridades mantener el calendario de 2026, culminar las expropiaciones pendientes y acelerar las infraestructuras de acceso. También pidieron ampliar la financiación, garantizar la llegada puntual de fondos y reforzar el control de costes y licitaciones. La previsión oficial publicada en enero de 2024 por el Departamento de Transporte de Liaoning situaba la finalización de la construcción y la puesta en servicio en 2028.
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