California ha elevado su cobertura mínima de responsabilidad civil automotriz a 30.000 dólares por persona, con un aumento planificado a 50.000 dólares para 2035. Esta medida, aprobada mediante el Proyecto de Ley 1107, marca el primer cambio en más de medio siglo, pero los expertos señalan que los límites actuales son insuficientes frente a los costos reales de los accidentes. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), el costo económico promedio de una fatalidad en la carretera asciende a 1,6 millones de dólares, lo que deja un vacío de cobertura significativo. La legislación, que no incluye un ajuste automático por inflación, enfrenta críticas por priorizar la asequibilidad de las primas sobre la protección de las víctimas.
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