Bugatti ha presentado el Destrier, su tercer modelo único dentro del programa Solitaire y el primero construido sobre la plataforma del Bolide, el hypercar de circuito con 1.578 CV. El vehículo parte del monocasco de fibra de carbono del Bolide, pero elimina alerones, tomas de aire y splitters aerodinámicos para convertirse en el Bugatti más bajo jamás fabricado, con unos 100 cm de altura. Luce una pintura azul Sapphire Celeste a medida, llantas escalonadas de 20 pulgadas delante y 21 detrás, y un diseño más limpio tanto en el frontal como en la zaga.
El interior abandona la fibra de carbono al descubierto y emplea cuero marrón, nobuk y un tejido tricotado en 3D entretejido con hilo de cobre. Bajo la carrocería se mantiene el motor W16 de 8.0 litros con cuatro turbocompresores del Bolide, por lo que se esperan cifras de rendimiento cercanas al 0 a 100 km/h en 2,2 segundos, aunque Bugatti no ha publicado datos oficiales. A diferencia del Bolide, limitado a circuito, el Destrier se ha sometido a las pruebas de homologación para poder circular por la calle. Fue encargado por un cliente anónimo y debutó durante la Monterey Car Week, sin precio desvelado.