Boston Dynamics ha incorporado a su robot humanoide Atlas la capacidad de sustituir su propia batería de forma autónoma, una función diseñada para minimizar las paradas en fábricas y almacenes con turnos largos y poca supervisión humana. Cuando detecta que le queda poca energía, el robot regresa por sí solo a una estación de intercambio, reemplaza la batería y vuelve a su puesto en menos de tres minutos. La autonomía actual de Atlas ronda las cuatro horas en condiciones normales, aunque desciende a unas dos en tareas intensivas, y una carga completa requiere alrededor de 90 minutos, por lo que el intercambio directo reduce de forma significativa el tiempo de inactividad.
La versión eléctrica de Atlas, presentada en enero de 2026, mide unos 1,9 metros, pesa alrededor de 90 kg y puede manipular cargas de hasta 30 kg de forma sostenida —hasta 50 kg en periodos breves—. Incorpora cámaras con visión de 360 grados, sensores táctiles en las manos e inteligencia artificial con aprendizaje automático que le permiten adaptarse al entorno en lugar de limitarse a ejecutar movimientos preprogramados.
La nueva función se enmarca en el despliegue industrial previsto para 2026 en instalaciones de Hyundai y Google DeepMind. Aunque seguir recambiando la batería no elimina la necesidad de mantenimiento ni de acumuladores nuevos, sí suprime uno de los principales obstáculos de la robótica eléctrica industrial: las pausas prolongadas para recargar.