Archer Aviation y la empresa de defensa Anduril, fundada por Palmer Luckey, presentaron en el Farnborough Airshow (Hampshire, Inglaterra) una nueva aeronave de despegue y aterrizaje vertical denominada Thunder. Se trata de un rotorcraft híbrido en serie y totalmente autónomo, diseñado para operar junto a aeronaves militares tripuladas en misiones de ataque, transporte de carga y logística en zonas remotas. La compañía prevé mostrar esta semana una variante comercial.
Thunder se diferencia del Midnight, el air taxi eléctrico de Archer, por incorporar un sistema de propulsión híbrido que le otorga mayor autonomía de vuelo. Según Archer, esta arquitectura permite mantener la precisión de gestión de potencia en todo el rango de condiciones de vuelo. La adopción de la hibridación responde a la búsqueda de mercados más amplios por parte de los fabricantes de air taxis.
La incursión en el ámbito militar busca aliviar las pérdidas financieras que arrastra Archer. En el primer trimestre de 2026, la empresa registró pérdidas por 217,7 millones de dólares frente a ingresos de 1,6 millones. La compañía confía en lanzar su servicio de air taxi en 2026, con Abu Dhabi como primer mercado. Además del acuerdo con Anduril —que incluye la cesión de tecnología de propulsión eléctrica para el dron Omen—, Archer ya entregó una unidad del Midnight a la Fuerza Aérea de Estados Unidos para su programa de evaluación.