Google lanza Motion Assist en Android 17 para reducir el mareo en el coche
Google ha comenzado a desplegar Motion Assist, una nueva función de Android diseñada para combatir el mareo que sufren muchos usuarios al mirar la pantalla del móvil durante los viajes en coche. La característica, integrada en Android 17 y distribuida a través de Google Play Services, llega con más de dos años de retraso respecto a su equivalente en iPhone, pero promete convertirse en una de las incorporaciones más celebradas por la comunidad Android.
El problema que aborda Motion Assist es bien conocido por millones de pasajeros: al fijar la vista en una pantalla estática mientras el cuerpo se mueve, se genera un conflicto sensorial entre lo que ven los ojos y lo que detecta el oído interno. Esta discordancia provoca mareos y, en los casos más severos, náuseas, lo que lleva a muchos usuarios a evitar por completo el uso del teléfono en el vehículo. Según explican los medios especializados, la solución de Google replica el enfoque que Apple introdujo en 2024 con la función Motion Cues dentro de iOS 18, cuya eficacia ha sido respaldada tanto por la ciencia como por la experiencia de los usuarios.
El funcionamiento de Motion Assist es sencillo pero ingenioso. La función muestra una serie de puntos animados en los bordes de la pantalla que se desplazan en tiempo real siguiendo el movimiento del vehículo, utilizando para ello los datos del acelerómetro y el giroscopio del dispositivo. De este modo, cuando el coche gira a la derecha, los puntos se desplazan hacia la izquierda; al frenar, avanzan hacia la parte frontal de la pantalla; y al acelerar, retroceden. Este movimiento sincronizado proporciona a los ojos una referencia visual coherente con lo que el cuerpo está experimentando, reduciendo así el conflicto entre ambos sentidos.
Google ha añadido además opciones de personalización que permiten a los usuarios modificar el color, la forma y la opacidad de los indicadores de movimiento, e incluso activar una opción de aleatorización que varía automáticamente estos parámetros. La función puede configurarse para activarse de forma automática cuando el teléfono detecta que se encuentra en un vehículo en movimiento, o bien gestionarse manualmente mediante un acceso directo en los ajustes rápidos del sistema.
Para acceder a Motion Assist, los usuarios deben dirigirse a los Ajustes de Google Play, pulsar sobre su perfil, seleccionar Todos los servicios y, dentro de este apartado, acceder a Seguridad personal y del dispositivo, donde aparecerá la nueva opción. Sin embargo, no todos los dispositivos con Android 17 podrán disfrutar de la función de inmediato. Según Android Authority, el despliegue está siendo progresivo y, por ahora, solo algunos teléfonos Pixel cuentan con ella. Ars Technica confirma que la característica se distribuye mediante una actualización de Play Services en lugar de una actualización tradicional del sistema, lo que dificulta su llegada masiva a corto plazo. De hecho, The Verge señala que en sus pruebas con un par de dispositivos Pixel la función aún no había aparecido, lo que sugiere que el ritmo de implantación varía según el modelo y la región.
Google comenzó a trabajar en Motion Assist a finales de 2024, según recoge 20minutos, aunque hasta ahora la función no había trascendido más allá de las pruebas internas. La filtración inicial apuntaba a un desarrollo similar al de Apple, y la versión final confirma esa línea. La tecnología subyacente no es nueva: se basa en principios establecidos de la neurociencia del mareo por movimiento, y la experiencia acumulada con los iPhone desde 2024 ha demostrado que los puntos en movimiento pueden eliminar, o al menos reducir significativamente, las náuseas asociadas al uso del dispositivo en vehículos.
Un periodista de The Verge relata cómo esta clase de tecnología le ha cambiado la vida cotidiana: como aficionado a vivir en furgoneta, utiliza habitualmente el ordenador y el teléfono desde el asiento del copiloto, algo que solo resulta posible gracias a la función anti-mareo. Su esposa, inicialmente escéptica, se ha convertido también en usuaria habitual. Este testimonio ilustra el impacto real que puede tener una función aparentemente menor en la experiencia de millones de personas que pasan horas en vehículos, ya sea por trabajo, viajes o estilo de vida nómada.
En definitiva, Motion Assist llega tarde en comparación con la competencia, pero su aterrizaje en Android 17 marca un paso importante para hacer los teléfonos más accesibles a todos los usuarios. Queda por ver cuándo se ampliará el despliegue a más dispositivos y fabricantes, ya que por el momento la experiencia está limitada a una selección de teléfonos Pixel. Para los millones de personas que sufren mareo por movimiento, la espera, aunque prolongada, puede merecer la pena.