Amazon lanzará en mayo de 2026 'Amazon Supply Chain Services', un servicio que abre su red logística multimodal, almacenes automatizados y entrega de última milla a cualquier empresa que quiera utilizarla. Los primeros clientes empresariales son Procter & Gamble, 3M, Lands' End y American Eagle Outfitters. Se trata de la tercera vez que Amazon convierte un centro de costos interno en un negocio externo, tras Amazon Marketplace (1999) y AWS (2006). Amazon construyó esta red logística durante más de 15 años con más de 200.000 millones de dólares en gasto de capital acumulativo, operando más de 1.300 instalaciones, una flota de carga aérea y entrega en el 99% de los códigos postales de EE.UU. La estrategia consiste en construir infraestructura a escala interna, optimizarla hasta que el costo marginal sea inferior al de cualquier comprador externo, y luego abrir la API para vender la capacidad excedente. Esta ventaja se explica mediante la 'ley de la raíz cuadrada' del pooling de inventario: al agrupar N instalaciones, el inventario de seguridad se reduce de N×σ a √N×σ. Por ejemplo, Amazon mueve 1,34 veces más volumen que UPS, lo que implica que UPS paga aproximadamente un 15,8% más por paquete simplemente por tener menor escala operativa.
Amazon abre su red logística a empresas: lanza Supply Chain Services en 2026
