La startup de movilidad Also, spin-off de Rivian, abandonó un proyecto piloto de motos eléctricas en Kenia a principios de este año para redirigir sus recursos hacia sus objetivos de bicicletas eléctricas para el consumidor y vehículos autónomos. Según reveló TechCrunch, el proyecto, que recibió financiación de la Shell Foundation, tenía como objetivo permitir la entrada de fabricantes globales en el mercado de vehículos eléctricos de dos ruedas en África. Sin embargo, la empresa decidió priorizar el desarrollo de vehículos autónomos, especialmente en colaboración con DoorDash, argumentando que la autonomía ofrecerá una ventaja competitiva más rápida que en los vehículos de pasajeros.
El proyecto en Kenia, que buscaba desarrollar una plataforma de dos ruedas eléctrica localmente integrada, fue retirado del sitio web de la Shell Foundation tras la investigación de TechCrunch. Chris Yu, cofundador y presidente de Also, explicó que la decisión se tomó debido a la urgencia de la autonomía. Aunque la empresa admitió que su comunicación con los clientes fue deficiente durante 2026, atribuyendo los retrasos a problemas de la cadena de suministro y la complejidad de la producción de su primera bicicleta, la TM-B, ha mejorado su transparencia. La empresa ahora se centra en lanzar esta bicicleta premium, que comenzó a enviarse en octubre, y en sus próximos proyectos comerciales, como las bicicletas de carga para Amazon y los vehículos autónomos de entrega.