Un Boeing 747-245F de carga, pintado de fucsia, blanco y dorado, lleva casi dos décadas estacionado en el aeropuerto de Manises (Valencia). La aeronave perteneció a Pronair, aerolínea fundada por el empresario murciano Isidoro Romero, de Yecla, que amasó fortuna en la construcción antes del pinchazo de la burbuja inmobiliaria. Tras lanzar rutas de carga a China con dos 747, la crisis de 2008, el alza del combustible y las deudas hundieron la compañía y dejaron los aviones en tierra. Aena confirma que el reactor sigue en pista a la espera de los trámites para subastarlo, ya que su antiguo propietario no ha saldado la deuda acumulada en cerca de veinte años.
El gestor aeroportuario intentó localizar a Romero sin éxito y recurrió a la Ley de Navegación Aérea para tramitar el abandono legal de la aeronave. En 2024, el BOE publicó tres edictos advirtiendo de que, transcurrido un año sin reclamación, el avión se presumiría abandonado, paso previo a la subasta pública. Aena ya intentó venderlo al menos dos veces, una con un precio de salida superior a dos millones de euros, pero sendas reclamaciones del propietario paralizaron los procesos.
Según la legislación, antes de la subasta instituciones educativas, culturales o sin ánimo de lucro pueden solicitar la aeronave con un informe favorable de Aviación Civil. Los registros judiciales reflejan una venta previa en 2013 por 2,1 millones de euros, aunque el prolongado estacionamiento ha deteriorado el aparato y su valor de mercado real podría ser muy inferior.