El 3D Benchy es una pequeña maqueta de barco, impresa normalmente a escala 1:1 con boquilla de 0,4 mm y altura de capa de 0,2 mm, que funciona como banco de pruebas para impresoras FDM. Su casco curvo, los puentes, los voladizos, los orificios sin soporte y la chimenea permiten detectar de un vistazo fallos de extrusión, refrigeración, calibración dimensional y movimiento mecánico.
Esta guía repasa los trece defectos más frecuentes al imprimirlo. El stringing u oozing aparece como finos hilos entre el casco y la chimenea y se corrige aumentando la retracción, bajando 5–10 °C la temperatura del nozzle, secando el filamento y elevando la velocidad de desplazamiento. La sobre-extrusión produce un casco globular y se soluciona recalibrando los E-steps, comprobando el diámetro del filamento en el laminador y reduciendo el caudal. La sub-extrusión deja huecos en las paredes y suele deberse a una boquilla obstruida, temperatura baja, extrusor flojo o un tubo PTFE desgastado.
El warping levanta las esquinas de la base; se evita limpiando la cama, subiendo su temperatura, usando brim o una carcasa cerrada para materiales como ABS o nailon. El layer shifting desplaza capas y apunta a correas sueltas, poleas gastadas o drivers sobrecalentados. Los puentes deficientes se mejoran con más refrigeración de pieza y velocidad específica para puentes. Los voladizos se resuelven con mejor ventilación y altura de capa menor. El Z-banding, las vibraciones tipo ringing, los huecos en el relleno superior, el elephant's foot, las desviaciones dimensionales y la rugosidad superficial completan el catálogo, con recomendaciones concretas como medir con calibre las dimensiones reales del Benchy (60 mm de largo, 31 mm de ancho y 48 mm de alto).
Finalmente, el texto recuerda cómo inspeccionar correctamente la pieza: revisar primero la forma general y, después, el casco, la parte inferior y zonas críticas como la chimenea y los puentes.